大连金州新区至普湾新区城际铁路开工 2012年底通车

信息来源：半岛晨报　发布时间：2010-08-11

    昨天上午，市委书记夏德仁郑重宣布：金州新区至普湾新区城际铁路现在开工！大连又一条重要的轨道交通线路正式破土动工。该城际铁路计划2012年底通车，它将构建起一条连接主城区与新市区组团，引导城市向北发展的纵向交通通道，市民乘坐快轨90分钟可以从普湾新区直接到达大连火车站。
市领导夏德仁、李万才、王萍出席开工典礼，副市长、普湾新区党工委书记、管委会主任张军主持开工典礼。

意义 加强新老市区的连接

    市长李万才代表市委、市政府对工程开工表示祝贺，他说建设金州新区至普湾新区城际铁路，是市委、市政府全面贯彻落实辽宁沿海经济带发展战略，加快推进全域城市化进程，优化城市整体空间布局，提升要素效益的重大举措。“这项工程建成后，将进一步优化我市城市公交交通结构，加强新老市区的连接，拉动沿线经济发展。拓宽大连市特别是新市区的发展战略空间，对于放大普湾新区的区位优势，使其成为辐射和服务东北的绿色发展示范区、科学发展新区具有重要的历史意义。 ”

    他希望各有关单位要从大局出发，主动配合、积极协调、强化服务，帮助施工单位解决各种问题，为工程建设创造良好条件，努力把工程建设成为经得起时间检验、经得起人民检验的精品工程，为区域核心城市建设、为大连实现科学发展新跨越做出新的贡献。

居民 通车后到大连更方便

    李淑香是普兰店铁西办事处二道岭社区居民，她告诉记者，现在从她家到大连市内很麻烦，“我们得先坐车到普兰店市内，再从那里坐客车或火车到大连，最少得走两到三个小时。 ”李淑香的邻居鞠大爷也说，由于家门口没有公交车，从家到普兰店市内就很麻烦，需要多次换车，单程车费就得20多元。“以后快轨通了就方便了，走到车站用不上10分钟，坐上车直接到大连，又快又方便。 ”

    在开工典礼现场，虽然下着雨，仍有许多周边居民围在展板前兴奋地研究着工程线路图。

速度 九里至普湾新区36分钟

    金州新区至普湾新区城际铁路开通后，运营状况将会如何？市交通局相关负责人介绍，该线路建成初期将配备四辆编组、额定800人的B型快轨车辆20辆，设计输送能力为8000人次/小时，最小发车间隔为6分钟。车辆运行速度为55公里/小时，大连火车站至普湾新区振兴路站全程运行时间为90分钟。计划运营时间为早6时整至晚10时整；拟采用计程票价，最低1元，全程15元。

未来 有望通往瓦房店、长兴岛

    记者在现场展板上看到，除了10个确定车站外，线路上还预留了多个重要站点。大连市交通局副局长姜斌表示，把在建工程和以往工程加在一起的话，大连市轨道建设里程达到160公里，金州新区至普湾新区城际铁路是大连市建设的快轨3号线续建工程，是202轨道延伸线工程之后又一条重要轨道建设工程，“这进一步完善了大连市的轨道建设网，同时为下一步建设其他线路提供了更好的条件。”他说，在沿线的建设中将留一些接合点，为下一步延伸做准备。比如到南关岭、瓦房店、长兴岛等地都留了接口，这样就为下一步形成全市区域的轨道交通网起到重要作用。

■数字解析
    金州新区至普湾新区城际铁路工程南起金州九里快轨车站，与既有的3号线续建线路连通，向北沿202国道、哈大铁路、沈大高速公路、海皮路，终点至普湾新区振兴路，全长41.9公里，其中高架线路21.8公里，地面线路19.2公里，隧道0.9公里。该工程线路将建设10座车站。其中，高架桥8座，配套建设车辆段1处，控制中心1处。运营车辆采用与快轨3号线路技术标准相同的轨道列车，以2动2拖4节车编组运行。工程概算总投资65亿元，计划2012年底通车。